РИА Новости https://ria.ru/world/20160126/1365500163.html
Ну и т.д. Весь текст по ссылке.
Жители Украины прошу у вас помощи в разобраться. Т.к. нашел инфу только в российских сми.
1. Что ликвидировали?
2. КБ "Антонов" сохранилось?
3. Может вообще ничего не ликвидировали?
Очень не хотелось бы, чтоб самолеты "Антонова" перестали разрабатываться и производиться. Не самые плохие самолеты в мире делались этим КБ.
Минобороны Украины — 3 самолёта Ан-148;
Авиакомпания SilkWay Airlines (Азербайджан) — 10 самолётов Ан-178;
Заказчик из Ирака — 4 самолёта Ан-148 и 1 самолёт Ан-178.
Кроме того, у «Антонова» имеются предварительные соглашения на поставку свыше 70 самолётов Ан-148/158/178 и Ан-132 заказчикам из Саудовской Аравии, Китая и ОАЭ.[15]
За 2016 год «Антонов» не произвёл и не поставил заказчикам ни одного нового серийного самолёта. Последняя поставка была осуществлена в июне 2015 года.[5][6][7][8] Возобновить производство в компании планируют в 2017 году.
Материал из Википедии
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%...%8F)#frb-inline
И тут, действительно, вопрос???????????
И в итоге 3 предприятия перешли из состава этого концерна в другой – "Укроборонпром".
подробнее
Я далек от украинских реалий. Это зрада или перемога?
За остальные объекты не скажу. А ликвидация(если это правда) КБ "Антонов", это зрада зраднейшая.
Есть слухи, что всем специалистам "Мотор Сич" , как ИТР, так и рабочим, китайцы предлагают переезд к ним, на аналогичное предприятие.
(Narziss @ 26-07-2017 - 14:00)
Я далек от украинских реалий. Это зрада или перемога?
За остальные объекты не скажу. А ликвидация(если это правда) КБ "Антонов", это зрада зраднейшая.
Есть слухи, что всем специалистам "Мотор Сич" , как ИТР, так и рабочим, китайцы предлагают переезд к ним, на аналогичное предприятие.
Есть мнение, что деиндустриализация экс-УССР, это своего рода акт экзорцизма. В результате которого в страданиях и боли на свет появится новая сверхагродержава. Оставшихся предприятий вполне хватит для изготовления плугов, бороны, граблей и тп. нехитрого инвентаря.
Потому и уточняю чи зрада, чи перемога?
Итогом станет то, что авиастроение(проектирование) на Украине умрет как класс.
Это не важно. Невидимая рука рынка расставит все по местам. Рапс спасет Украину.
Есть мнение, что деиндустриализация экс-УССР, это своего рода акт экзорцизма. В результате которого в страданиях и боли на свет появится новая сверхагродержава. Оставшихся предприятий вполне хватит для изготовления плугов, бороны, граблей и тп. нехитрого инвентаря.
Потому и уточняю чи зрада, чи перемога?
да ладно, просто скидывают балласт активов что не могут приносить прибыль, а те что могут скорее всего окажутся в частных руках или в составе другого госпредприятия. Уничтожается юридическое лицо, активы его никуда не деваются. Как способ приватизации подобная система отработана десятилетиями, довести до банкротства и выкупить задешево, за стоимость долгов с большим дисконтом как автозаз например
да ладно, просто скидывают балласт активов что не могут приносить прибыль, а те что могут скорее всего окажутся в частных руках или в составе другого госпредприятия. Уничтожается юридическое лицо, активы его никуда не деваются. Как способ приватизации подобная система отработана десятилетиями, довести до банкротства и выкупить задешево, за стоимость долгов с большим дисконтом как автозаз например
В итоге авиастроение на Украине закончится. У нас так же было. Спасло только то, у нас больше КБ, и заводов больше, хоть что то осталось.
(Carnyx @ 26-07-2017 - 15:39)
да ладно, просто скидывают балласт активов что не могут приносить прибыль, а те что могут скорее всего окажутся в частных руках или в составе другого госпредприятия. Уничтожается юридическое лицо, активы его никуда не деваются. Как способ приватизации подобная система отработана десятилетиями, довести до банкротства и выкупить задешево, за стоимость долгов с большим дисконтом как автозаз например
В итоге авиастроение на Украине закончится. У нас так же было. Спасло только то, у нас больше КБ, и заводов больше, хоть что то осталось.
К слову. В России собираются запускать серийное производство обновленного кукурузника. Может быть это вдохнет жизнь в малую авиацию?
Если перешли в "Укроборонпром", явно еще не ликвидировался или я что-то не понимаю?...
ликвидация не мгновенная процедура-то я вон ЧП закрывал 2 месяца
Потому как было не своё , так и не жалко.
Завод для аборигенов построили Русские Сибиряки как филиал своего завода в Новосибирске. Мол вот вам завод , вот и главный конструктор ( Антонов) . Работайте , стройте, летайте.
А не спросили , оно им надо ?
Оказалось не надо.
Ну и хрен с ним.
Если перешли в "Укроборонпром", явно еще не ликвидировался или я что-то не понимаю?...
Понимание правильное. Сейчас такого рода "финты" оптимизацией называются. Я современную организационную структуру "Антонова" не представляю. Естественно "почикерят" в какой-то степени производственные мощности, ужмутся. Вопрос в другом. Насколько легко с брэндом "Ан" расстанутся. На всех континентах и во всех частях света, включая полярную авиацию воздушные суда с надписью "Ан" на борту присутствовали. И присутствовали не только ради рекордов каких-то, а как "рабочие лошадки" в хорошем смысле.
Насколько легко с брэндом "Ан" расстанутся. На всех континентах и во всех частях света, включая полярную авиацию воздушные суда с надписью "Ан" на борту присутствовали. И присутствовали не только ради рекордов каких-то, а как "рабочие лошадки" в хорошем смысле.
Ну как-то так:
(Anatolivi4 @ 25-07-2017 - 21:29)
Да все нормально, завод банкротят, долги списываем. Новое название концерна, вероятней всего будет- Богдан. Самолеты Богданы выпускать
А может вообще на базе антонов будет подразделение Локхид будут Ф35 выпускать и обслуживать для нужд украинской армии Это сообщение отредактировал Carnyx - 26-07-2017 - 23:06
В уезде Пучэн (Вэйнань, провинция Шэньси) на территории площадью 124 квадратных километра завершается строительство Современного открытого производственного района Луянху, где будут жить и работать две тысячи сотрудников украинского КБ «Антонов» с членами семей.
Возведены цеха для выпуска необходимых комплектующих, 46 многоэтажных жилых домов для расселения сотрудников, организован парк культуры и отдыха. Известно, что общая стоимость комплекса проектных, инженерных и строительных работ, а также компенсаций местным жителям за изъятие земель сельскохозяйственного назначения по состоянию на 2017 год составила 6,3 миллиарда юаней, в ближайшие пять лет будет инвестировано еще 2,65 миллиарда.
Все это результат сотрудничества Китайской авиационной промышленной корпорации № 1 и КБ «Антонов». Основными соисполнителями опытно-конструкторских работ на территории КНР являются Сианьская промышленная авиационная группа компаний и Первый научно-исследовательский институт проектирования воздушных судов, которые расположены в районе Яньлян.
И ещё много букв по ссылке http://vpk-news.ru/articles/38005
(Carnyx @ 26-07-2017 - 23:03)
А может вообще на базе антонов будет подразделение Локхид будут Ф35 выпускать и обслуживать для нужд украинской армии В уезде Пучэн (Вэйнань, провинция Шэньси) на территории площадью 124 квадратных километра завершается строительство Современного открытого производственного района Луянху, где будут жить и работать две тысячи сотрудников украинского КБ «Антонов» с членами семей.... http://vpk-news.ru/articles/38005 Вот вот. А ведь обвиняли Россию что продала Китаю Дальний восток, а сами "тихой сапой" уже одной ногой там.
Я бы сказал озвучивали свои мысли ( мрии ).
Как то в начале лета , я уже писал , что придут китайцы и скупят всё что осталось от экономики.
О ! Вот нашёл: 09-06-2017 - 22:14 :
" Супер дёшево за сущие копейки за 87млн.грн. Это прим. 3 млн $.
Китайская компания "Bohai Commodity Exchange Co" купила 99,9% акций Государственного
Украинского банка реконструкции и развития.
http://finance.liga.net/banks/2017/6/9/newsя /53571.htm
Это первая ласточка , скоро скупят ФСЁ !
А они(китайцы) этого и не скрывают:
"..."Теперь, когда у нас есть банк, мы будем плодотворно работать над тем, чтобы помогать Украине проводить эффективную приватизацию"...
Так что Китайцы скупят все оставшиеся предприятия тем более что з\плата на Украине в 3-5 раз меньше чем в Китае. И рынок сбыта ( ЕС ) близко.
Так что учите Украинцы китайский язык.
Это сообщение отредактировал Longlake - 27-07-2017 - 00:52
13.08.17. Государственное предприятие "Антонов" намерено вернуться на конкурентный рынок региональных пассажирских самолетов и предусматривает выпуск не менее 70 самолетов в течение ближайших 5 лет. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Госконцерна "Укроборонпром", в который входит самолетостроительная компания.
скрытый текст
"Антонов" намерен в течение ближайших 5 лет выпустить 70 самолетов
...
Вот так прям и начнут .
Вот прям с понедельника, или нет с сентября , а лучше с Нового года!
И дальше как там по графику , каждый месяц по одному самолёту ! Как блинчики ,шлёп- шлёп и готово !
Как вариант можно и вот так :
Сухой суперджет нам пример покажет?
Я недопонял. А что эта песня тут при чем?
Сухой суперджет нам пример покажет?
Да ни при чем эта песня, если честно. Не знаю я кто кому чего покажет. Вот ежели бы над собственной дачей глиссады не было... Боинги, Эйрбасы, и не каждые 15 мин, как раньше, Ту, ЯКи, АНы на посадку в аэропорт города Омка заходили. Я бы еще оголенную головку полового члена умудрился бы кинуть)))
15 августа 2017, 20:40 - Руководитель украинского госпредприятия "Антонов" Александр Коцюба решил уволиться с занимаемой должности и вернуться в бизнес. Об этом во вторник сообщила пресс-служба госконцерна "Укроборонпром", в состав которого входит "Антонов".
скрытый текст
Это сообщение отредактировал Снова_Я - 15-08-2017 - 23:01
Глава "Антонова" подал в отставку
15 августа 2017, 20:40 - Руководитель украинского госпредприятия "Антонов" Александр Коцюба решил уволиться с занимаемой должности и вернуться в бизнес. Об этом во вторник сообщила пресс-служба госконцерна "Укроборонпром", в состав которого входит "Антонов".[SPOILER]
"Александр Коцюба активно развивал предприятие, работал над реформированием его подразделений в соответствии международными нормами и показал себя как успешный менеджер. Сейчас Александр Коцюба принял решение сменить сферу деятельности и вернуться в частный бизнес", - сказано в сообщении.
Бедный Коцюба, развалил Антонов и решил вернуться, вернуться в частный бизнес. Свято место пусто не бывает. Порошенко наверно даже не знает кого же поставить вместо Коцюбы
(Снова_Я @ 15-08-2017 - 20:55)
Глава "Антонова" подал в отставку
15 августа 2017, 20:40 - Руководитель украинского госпредприятия "Антонов" Александр Коцюба решил уволиться с занимаемой должности и вернуться в бизнес. Об этом во вторник сообщила пресс-служба госконцерна "Укроборонпром", в состав которого входит "Антонов".[SPOILER]
"Александр Коцюба активно развивал предприятие, работал над реформированием его подразделений в соответствии международными нормами и показал себя как успешный менеджер. Сейчас Александр Коцюба принял решение сменить сферу деятельности и вернуться в частный бизнес", - сказано в сообщении.
Бедный Коцюба, развалил Антонов и решил вернуться, вернуться в частный бизнес. Свято место пусто не бывает. Порошенко наверно даже не знает кого же поставить вместо Коцюбы
А может пригласить иностранного специалиста.
Например опять же поляка .
Там вроде когда то кукурузники собирали.
Наверняка спецы остались.
"Антонов" намерен в течение ближайших 5 лет выпустить 70 самолетов
13.08.17. Государственное предприятие "Антонов" намерено вернуться на конкурентный рынок региональных пассажирских самолетов и предусматривает выпуск не менее 70 самолетов в течение ближайших 5 лет. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Госконцерна "Укроборонпром", в который входит самолетостроительная компания. [SPOILER] Как отмечается, для "Антонова" был создан четкий маркетинговый план, основанный на оценке специалистов, прогнозах независимых экспертов и ведущих компаний. Он учитывает перспективные рынки и потенциал каждой номенклатуры товаров на этих рынках, а также опирается на весь массив нынешних договоренностей с партнерами.
Дай то бог конечно, что бы самолеты выпускались. Конечно обидно,что такое КБ созданное всем Советским народом и создавшее самолеты мирового класса умрет. Но мне совершенно непонятен оптимизм пресс-службы Госконцерна "Укроборонпром". Маркетинговый план он на чем основывается. На прогнозах,так декларируется.Но это просто мечтания и не более. Прогнозы нужны, но инструмент бизнеса не прогноз, а деньги.При этом в авиастроении это длинные деньги с высокими затратами и медленной отдачей. В условиях жесткой конкуренции на мировом авиационном рынке добиться своего сегмента продаж крайне затратно и трудно. И ежу понятно,что для того что бы Антонов успешно начал развиваться, выпускать самолеты не штучно, а серийно, продавать их выигрывая конкуренцию у занимающих рынок компаний нужны миллиардные вложения.Много миллиардов долларов. У государства Украина таких денег ,как я понимаю,нет и пока не предвидится. Запад в Антонова навряд ли будет инвестировать. И риски велики и конкурент не нужен.КНР , очень сомнительно. Технологии приобретет, если что то заинтересует и на этом все. Шансов на кооперацию с РФ понятно ,что нет. Получается невеселая картина. Однако посмотрим ,что будет происходить. Вдруг чудо случиться.
Маркетинговый план он на чем основывается. На прогнозах,так декларируется.Но это просто мечтания и не более. Прогнозы нужны, но инструмент бизнеса не прогноз, а деньги.При этом в авиастроении это длинные деньги с высокими затратами и медленной отдачей.
Да ладно хотят срубить бабки по предзаказу и снова ликвидироваться - бизнес по украински. Хотя с другой стороны они ж для арабов свой самолет какой-то модифицировали те им даже денег дали тут в какой-то теме фотографии были с авиавыствки. США может не понять если Украина Саудовскую Аравию кинет.
(тезей @ 20-08-2017 - 01:58)
Маркетинговый план он на чем основывается. На прогнозах,так декларируется.Но это просто мечтания и не более. Прогнозы нужны, но инструмент бизнеса не прогноз, а деньги.При этом в авиастроении это длинные деньги с высокими затратами и медленной отдачей.
Да ладно хотят срубить бабки по предзаказу и снова ликвидироваться - бизнес по украински. Хотя с другой стороны они ж для арабов свой самолет какой-то модифицировали те им даже денег дали тут в какой-то теме фотографии были с авиавыствки. США может не понять если Украина Саудовскую Аравию кинет.
Почему кинет, если некоторые предприятия переведены в военную отрасль...может военные будут собираться..
(Carnyx @ 20-08-2017 - 17:50)
(тезей @ 20-08-2017 - 01:58)
Маркетинговый план он на чем основывается. На прогнозах,так декларируется.Но это просто мечтания и не более. Прогнозы нужны, но инструмент бизнеса не прогноз, а деньги.При этом в авиастроении это длинные деньги с высокими затратами и медленной отдачей.
Да ладно хотят срубить бабки по предзаказу и снова ликвидироваться - бизнес по украински. Хотя с другой стороны они ж для арабов свой самолет какой-то модифицировали те им даже денег дали тут в какой-то теме фотографии были с авиавыствки. США может не понять если Украина Саудовскую Аравию кинет.
Почему кинет, если некоторые предприятия переведены в военную отрасль...может военные будут собираться..
Предприятие переведено в государственное военное ведомство. А это ,судя по всему исключает частное финансирование. Денег у государства сейчас едва хватает , для ведения гражданской войны с Донбассом. На постройку новых самолётов нужны Миллиарды. Возможно что то хотят дать арабы, но большой вопрос разрешат ли им это США. Конкурент Боингу не нужен.
https://zn.ua/personalities/dmitriy-kiva-po...struktor-_.html