А Теличку уже доделали?
Она вроде то же была "призраком"
Такой местности и станции нет в Киеве
Такой местности и станции нет в Киеве
Может я не правильно называю???
Ща посмотрю...
https://tov-tob.livejournal.com/110397.html
Ранее она называлась "Стройиндустрия"
http://www.mirmetro.net/kyiv/cruise/03/22_telichka
Это сообщение отредактировал Вендал - 20-12-2017 - 19:53
Нееее.. Все правильно... Станция "Теличка"https://tov-tob.livejournal.com/110397.html
Ранее она называлась "Стройиндустрия"
http://www.mirmetro.net/kyiv/cruise/03/22_telichka
Очень интересно,даже не знал и не видел не разу, правда я там и не разу наверно и не ездил.
(Carnyx @ 20-12-2017 - 01:09)
] подожди был разговор что они закупают их во Львове и те не справляются с заказом, а там как раз крупно узловая сборка на базе львовского депо организована
Во Львове то другая история и завод. Львовских трамваев купили всего два и стали польские покупать. А завод в самом Киеве будет
Открою небольшую тайну. Дело в том, что когда я ездил на польский завод Pesa, то договорился с руководством компании, что в Киеве они откроют свой завод – сначала крупноузловой сборки, а потом и полного цикла», – сказал Кличко
Вообще это бред. Во Львове свой трамвайный завод, но трамваев произвели и продали всего два, зато в Киеве с нуля будут строить завод по производству польских трамваев, которые обязательно будут продаваться(?). Вы, вообще, задумайтесь, о чем пишете.
(Anatolivi4 @ 20-12-2017 - 10:04)
(Carnyx @ 20-12-2017 - 01:09)
] подожди был разговор что они закупают их во Львове и те не справляются с заказом, а там как раз крупно узловая сборка на базе львовского депо организована
Во Львове то другая история и завод. Львовских трамваев купили всего два и стали польские покупать. А завод в самом Киеве будет
Открою небольшую тайну. Дело в том, что когда я ездил на польский завод Pesa, то договорился с руководством компании, что в Киеве они откроют свой завод – сначала крупноузловой сборки, а потом и полного цикла», – сказал Кличко
Вообще это бред. Во Львове свой трамвайный завод, но трамваев произвели и продали всего два, зато в Киеве с нуля будут строить завод по производству польских трамваев, которые обязательно будут продаваться(?). Вы, вообще, задумайтесь, о чем пишете.
Богатая жизнь, она другая. Вам не понять, а зависть это грех
(Anatolivi4 @ 20-12-2017 - 10:04)
(Carnyx @ 20-12-2017 - 01:09)
] подожди был разговор что они закупают их во Львове и те не справляются с заказом, а там как раз крупно узловая сборка на базе львовского депо организована
Во Львове то другая история и завод. Львовских трамваев купили всего два и стали польские покупать. А завод в самом Киеве будет
Открою небольшую тайну. Дело в том, что когда я ездил на польский завод Pesa, то договорился с руководством компании, что в Киеве они откроют свой завод – сначала крупноузловой сборки, а потом и полного цикла», – сказал Кличко
Вообще это бред. Во Львове свой трамвайный завод, но трамваев произвели и продали всего два, зато в Киеве с нуля будут строить завод по производству польских трамваев, которые обязательно будут продаваться(?). Вы, вообще, задумайтесь, о чем пишете.
В Россию будем продавать. Это же логично. У нас и рабочая сила дешевле за поляков, и логистика ближе. Так шо... Будете скоро на Pesa маид ин Юкреин по Москве ездить. Ну а в Ростове и ещё где-то будете на львовский электронах ездить.
...В Россию будем продавать. Это же логично. У нас и рабочая сила дешевле за поляков, и логистика ближе. Так шо... Будете скоро на Pesa маид ин Юкреин по Москве ездить. Ну а в Ростове и ещё где-то будете на львовский электронах ездить.
Во блин дожили! Трамвайные мрии как высочайшее достижение.
А ведь ещё совсем недавно торговали космическими кораблями и самолётами ...
(sxn_3278951818 @ 20-12-2017 - 21:25)
...В Россию будем продавать. Это же логично. У нас и рабочая сила дешевле за поляков, и логистика ближе. Так шо... Будете скоро на Pesa маид ин Юкреин по Москве ездить. Ну а в Ростове и ещё где-то будете на львовский электронах ездить.
Во блин дожили! Трамвайные мрии как высочайшее достижение.
А ведь ещё совсем недавно торговали космическими кораблями и самолётами ...
и их тоже будем вам продавать. Но потом. И дороже.
На , вон, лучше ялинкою нашей полюбуйся.
Всего фото в этом сете: 4. Нажмите для просмотра.
Вот только форма странновата.
Классический вид ёлки всё же это конус.
Ну а так , украсили красиво.Молодцы.
Каждый день до НГ должна светится разным цветом. И только в НГ будет "световое шоу" в разных цветах.
А брусчатку уже начали разбирать? что за новый год в Украине без мордобоя?
(VSNN @ 20-12-2017 - 18:04)
Вообще это бред. Во Львове свой трамвайный завод, но трамваев произвели и продали всего два, зато в Киеве с нуля будут строить завод по производству польских трамваев, которые обязательно будут продаваться(?). Вы, вообще, задумайтесь, о чем пишете.
Богатая жизнь, она другая. Вам не понять, а зависть это грех
Ты ничего не путаешь? Выдающиеся успехи украинской экономики: государственный и гарантированный государством долг Украины в 2017 году перевалил за 2 трлн. гривен. Верной дорогой идете товарищи!
(VSNN @ 20-12-2017 - 20:04)
Вообще это бред. Во Львове свой трамвайный завод, но трамваев произвели и продали всего два, зато в Киеве с нуля будут строить завод по производству польских трамваев, которые обязательно будут продаваться(?). Вы, вообще, задумайтесь, о чем пишете.
В Россию будем продавать. Это же логично. У нас и рабочая сила дешевле за поляков, и логистика ближе. Так шо... Будете скоро на Pesa маид ин Юкреин по Москве ездить. Ну а в Ростове и ещё где-то будете на львовский электронах ездить.
Ах, мечты, мечты...
Курочка в гнезде, яичко ... в нигде, а вы уж его продаете. Прежде чем чего-то вознамериться продать, его нужно сначала произвести.А дальше (совершенно не факт!) что:
1. В России ваш трамвай захотят купить. Трамваи мы и сами производим.
2. То что вам разрешат продавать трамваи агрессору. Наделаете трамваев для России, а потом будете по всему свету искать покупателей, чтобы хоть за полцены взяли.
P.S. Прежде чем организовывать производство изучают спрос и рынок, ищут потенциальных покупателей: оговаривают характеристики, стоимость, количество. Трамвай - штучный товар, однако...
(sxn_3278951818 @ 20-12-2017 - 22:25)
(VSNN @ 20-12-2017 - 20:04)
Вообще это бред. Во Львове свой трамвайный завод, но трамваев произвели и продали всего два, зато в Киеве с нуля будут строить завод по производству польских трамваев, которые обязательно будут продаваться(?). Вы, вообще, задумайтесь, о чем пишете.
В Россию будем продавать. Это же логично. У нас и рабочая сила дешевле за поляков, и логистика ближе. Так шо... Будете скоро на Pesa маид ин Юкреин по Москве ездить. Ну а в Ростове и ещё где-то будете на львовский электронах ездить.
Ах, мечты, мечты...
А дальше (совершенно не факт!) что:
1. В России ваш трамвай захотят купить. Трамваи мы и сами производим.
2. То что вам разрешат продавать трамваи агрессору. Наделаете трамваев для России, а потом будете по всему свету искать покупателей, чтобы хоть за полцены взяли.
P.S. Прежде чем организовывать производство изучают спрос и рынок, ищут потенциальных покупателей: оговаривают характеристики, стоимость, количество. Трамвай - штучный товар, однако...
Ну так Кличко сказал что ещё надо 400 трамваев как минимум чтоб только сделать замену старым. Так что завод обеспечен заказами на 10 лет. А там ещё понадобятся подземные трамваи, скоростные, на воздушных подушках...
Ну так Кличко сказал что ещё надо 400 трамваев как минимум чтоб только сделать замену старым. Так что завод обеспечен заказами на 10 лет. А там ещё понадобятся подземные трамваи, скоростные, на воздушных подушках...
Ах, мечты, мечты...
Надо 400, а сделали только 2. Львовскому заводу на 200 лет работы.
Экс-губернатора Одесской области подозревали в получении взятки для финансирования митингов, прокуратура требовала арестовать политика, Печерский райсуд Киева отклонил ходатайство
КИЕВ, 23 декабря. /ТАСС/. Высший совет правосудия Украины (ВСП) открыл дисциплинарное дело в отношении судьи Печерского районного суда Киева Ларисы Цокол, которая не избрала меру пресечения лидеру партии "Рух новых сил", экс-губернатору Одесской области Михаилу Саакашвили. Об этом сообщила пресс-служба ВСП.
"Такое решение было принято на заседании совета 22 декабря. Дело открыла первая дисциплинарная палата Высшего совета правосудия", - сказано в сообщении.
8 декабря Саакашвили задержали в Киеве и поместили в изолятор временного содержания по подозрению в получении из России около $500 тыс. на финансирование митингов для свержения украинской власти. Прокуратура требовала для политика меру пресечения в виде домашнего ареста с ношением электронного браслета. 11 декабря Печерский райсуд Киева решил отклонить ходатайство обвинения и отпустил Саакашвили в зале суда.
И такая печаль меня взяла при прочитывании этой новости что ни словом сказать, ни пером описать. Еще вчера я с жгучей завистью смотрел на самый демократический суд в мире, судьи которого довольствуются буквой и духом закона, а политическим указкам сверху. И который украинский президент приводил как эталон справедливости для мирового сообщества. А тут на тебе. Такая вот засада. На нее дело завели из за этого.
И такая печаль меня взяла при прочитывании этой новости что ни словом сказать, ни пером описать.
А меня дежавю охватывает. Точно так же Путин выстраивал вертикаль власти на первых годах своего правления. Порошенко навсегда
И такая печаль меня взяла при прочитывании этой новости что ни словом сказать, ни пером описать. Еще вчера я с жгучей завистью смотрел на самый демократический суд в мире, судьи которого довольствуются буквой и духом закона, а политическим указкам сверху. И который украинский президент приводил как эталон справедливости для мирового сообщества. А тут на тебе. Такая вот засада. На нее дело завели из за этого.
Вот знаете а вы невероятно правы! Я вот думаю что в Украине институт судейства нужно убрать. Вообще убрать! Судьи они знаете нужны только ко всяких тоталитарных обществах где двойной контроль нужен для избежания излишних вольностей в силовых структурах. А в Украине это зачем? Разве полиция или СБУ не проверяют по 10000 раз информацию разве могут возводить напраслину? Так зачем лишние прослойки? Тоже касается и имущественных и других видов споров. Ведь убедительно доказано что герои Майдана и АТО уверенно разрешают любые имущественные споры. Причем после это даже проигравшая сторона понимает всю справедливость их решения. Покажите кто тут ваще недоволен?? А? Так зачем институт судейства плодить коррупцию? Лучше высвободившиеся средства направить на борьбу в внешней агрессией или разделить между героями!
Каждый день до НГ должна светится разным цветом. И только в НГ будет "световое шоу" в разных цветах.
Посмотрел я церемонию открытия елки. Сначала у блогеров. С комментариями конечно
Потом сравнил церемонии открытия елки в Киеве и Луганске. Уже без комментариев
Ну и под конец открытие елки в Донецке
Прочуствуйте разницу как встречают Елку "свободные" украинцы и "бандюки и сепары".
А шо там у блоггеров свободных Луганска и Донецка про комендантский час говорят ? Разрешат до 23:00 гулять или как обычно - до 22:00 ?
Спроси в теме про Луганск или про Донецк. Здесь только если и спрашивать про комендантский час то в Киеве.
(sxn_3278951818 @ 26-12-2017 - 12:59)
А шо там у блоггеров свободных Луганска и Донецка про комендантский час говорят ? Разрешат до 23:00 гулять или как обычно - до 22:00 ?
Спроси в теме про Луганск или про Донецк. Здесь только если и спрашивать про комендантский час то в Киеве.
Дык некого спрашивать.... Вымерли все. Видимо, от счастья жизни в республиках. А может там и интернет под "комендатским часом"? Ну ладно, то такое . Пусть празднуют Новый Год!
Тут вот какое дело.... Абсолютно все россияне тут переключились на трамваи Pesa. Мол, доколе украинцы будут кормить чужие заводы! Чего свои Электроны не заказываете ??? Им объясняли, показывали, рассказывали, что не только Pesa одим....Так вот :
В Киев прибыл первый трамвай «Электрон» из новой партии
Электроны тоже едут к нам. Ща львовяне закончат первый контракт на 10 единиц, еще заключим.
..
Прочуствуйте разницу как встречают Елку "свободные" украинцы и "бандюки и сепары".
В Киеве - МАЛО жёлто-блакитного цвета!
Нужно изьять из продажи все другие цвета красок, карандашей, фломастеров.., а главное, шобы туалетна бумага стала соответсвующе свидомой.
Шоб полуголодный украинец срал и помнил где живёт((
Тут вот какое дело.... Абсолютно все россияне тут переключились на трамваи Pesa. Мол, доколе украинцы будут кормить чужие заводы! Чего свои Электроны не заказываете ??? Им объясняли, показывали, рассказывали, что не только Pesa одим....Так вот :В Киев прибыл первый трамвай «Электрон» из новой партии
Электроны тоже едут к нам. Ща львовяне закончат первый контракт на 10 единиц, еще заключим.
Почему на интересную Тему трамвайную не переключиться. Тут на три части распадается Тема. Какое нынешнее состояние электротранспорта в Киеве? Какие возможности бюджета города для закупки нового подвижного состава? И третий, на мой взгляд, по важности вопрос - это производитель. Мои умозаключения, что Киеву, как минимум три-четыре сотни вагонов для полного обновления нужно. Сколько на это уйдет времени? Год, два, десять? Пруха в жизни, через такие вещи, малозначимые на первый взглял, говорит намного больше, чем все ссылки из Инета вместе взятые. Если киевляне за пару-тройку лет увидят полное обновление трамваев?? Но для этого надо как сосиски клепать трамваи на заводах Украины, или огромными партиями покупать ту же Песу. На моей памяти такая пруха была с моем городе начиная с 75-го.. Когда со школы бывало час стоял, чтобы дождаться новенького троллейбуса, вместо старого круглых форм. А через год уже старых практически не осталось)))
А какой смысл вообще в этих трамваях? Везде их состав наоборот сокращают. Автобус, электробус. Вот транспорт завтрашнего и сегодняшнего дня. А то так с ними носится господа украинцы что прям так и напрашивается одна картинка
А тебе что неведомо про подземные трамваи? У вас в Волгограде даже есть, твоя картинка кстати от туда
(ардарик @ 26-12-2017 - 19:17)
А какой смысл вообще в этих трамваях? Везде их состав наоборот сокращают. Автобус, электробус. Вот транспорт завтрашнего и сегодняшнего дня. А то так с ними носится господа украинцы что прям так и напрашивается одна картинка
А тебе что неведомо про подземные трамваи? У вас в Волгограде даже есть, твоя картинка кстати от туда
Ну у нас это скорее примечательность. А вот у вас судя по всему это будет повседневность. Как там ваше киевское метро? С долгами расплатилось?
(Anatolivi4 @ 26-12-2017 - 23:02)
(ардарик @ 26-12-2017 - 19:17)
А какой смысл вообще в этих трамваях? Везде их состав наоборот сокращают. Автобус, электробус. Вот транспорт завтрашнего и сегодняшнего дня. А то так с ними носится господа украинцы что прям так и напрашивается одна картинка
А тебе что неведомо про подземные трамваи? У вас в Волгограде даже есть, твоя картинка кстати от туда
Ну у нас это скорее примечательность. А вот у вас судя по всему это будет повседневность. Как там ваше киевское метро? С долгами расплатилось?
Закрыли наше метро из за отсутствия пассажиров, которые как узнали что вагоны русские, перестали ими пользоваться
(ардарик @ 26-12-2017 - 21:33)
(Anatolivi4 @ 26-12-2017 - 23:02)
А тебе что неведомо про подземные трамваи? У вас в Волгограде даже есть, твоя картинка кстати от туда
Ну у нас это скорее примечательность. А вот у вас судя по всему это будет повседневность. Как там ваше киевское метро? С долгами расплатилось?
Закрыли наше метро из за отсутствия пассажиров, которые как узнали что вагоны русские, перестали ими пользоваться
Врешь ведь. Из за нефинансирования. https://ubr.ua/market/transport/na-schetakh...400-hrn-3861739
(Anatolivi4 @ 26-12-2017 - 23:42)
(ардарик @ 26-12-2017 - 21:33)
Ну у нас это скорее примечательность. А вот у вас судя по всему это будет повседневность. Как там ваше киевское метро? С долгами расплатилось?
Закрыли наше метро из за отсутствия пассажиров, которые как узнали что вагоны русские, перестали ими пользоваться
Врешь ведь. Из за нефинансирования. https://ubr.ua/market/transport/na-schetakh...400-hrn-3861739
Это только подтверждает что у нас большинство не поддерживает Россию и все что с ней связанно. Денег нет потому что патриоты перестали ездить, а пророссийские не в состоянии поддержать метрополитен с российским вагонами.
(ардарик @ 26-12-2017 - 21:46)
(Anatolivi4 @ 26-12-2017 - 23:42)
Закрыли наше метро из за отсутствия пассажиров, которые как узнали что вагоны русские, перестали ими пользоваться Врешь ведь. Из за нефинансирования. https://ubr.ua/market/transport/na-schetakh...400-hrn-3861739 Это только подтверждает что у нас большинство не поддерживает Россию и все что с ней связанно. Денег нет потому что патриоты перестали ездить, а пророссийские не в состоянии поддержать метрополитен с российским вагонами. А я почему то подумал что это из за скандала с калiкой. Кстати на Руси это слово обозначало странник, а не калека.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%B8%D0%BA%D0%B0
А еще говорят о историчности украинского языка.
https://www.obozrevatel.com/kiyany/net-skan...dpis-kaleki.htm
Это сообщение отредактировал ардарик - 27-12-2017 - 00:02
Денег нет потому что патриоты перестали ездить, а пророссийские не в состоянии поддержать метрополитен с российским вагонами.
Так может тогда оно и нафиг не нужно, патриоты не ездят а для пророссийских распинаться не комильфо. Сделайте киевское метро пешеходной зоной ну или велосипедной. Вот люди жалуются что мало велодорожек а тут у вас в одночасье будет самая распространенная сеть среди европейских столиц. И для экологии и для здоровья полезно. Представляешь на роликах можно будет безопасно проехать через весь город из одного конца в другой
А я почему то подумал что это из за скандала с калiкой. Кстати на Руси это слово обозначало странник, а не калека.https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%B8%D0%BA%D0%B0
А еще говорят о историчности украинского языка.
У вас тоже между прочим Сырныки означают какие то блинчики, а не как у всех Спички. и что теперь считать русский язык приобретенным не давно?